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Bianchi T-Tronik X 9.1 Le vélo tout terrain élégant, puissant et confortable
Le Bianchi T-Tronik X 9.1 2026 est un VTT électrique polyvalent conçu pour une utilisation quotidienne et les chemins. Équipé du moteur Bosch Performance Line CX Gen5 (100 Nm) et d’une batterie 800 Wh, il offre puissance, autonomie et confort pour rouler partout, sans contrainte.
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Caractéristiques
Marque
Bianchi
Modèle
T-Tronik X 9.1
Année
2026
Moteur
Bosch Performance Line CX Gen5 100 Nm
Capacité de la batterie
800 Wh
Affichage
Bosch Purion 200
Transmission
SRAM Deore 10 vitesses (34T - 11-42T)
Poids
24.8 kg
Cadre
Bianchi T-Tronik X, aluminium
Fourche
Suntour XCR34X, Air, 120 mm travel
Amortisseur
Néant
Freins
Sram Guide T, 4 piston
Roues
Velomann 622x30, 32 hole; Front hub: Shimano TC500
Pneus
Obor Mike Bear, 29"x2,35", 60 TPI
Selle
Velomann Velomann Gnd Full-fit Start Up, Carbon-steel rail, 262 mm x 145 mm
Cintre
Velomann Aluminium, Rise 15 mm, Barbore 31.8 mm, Width 740 mm Size: 740 mm
Porte-bagages
Non
Garde-boue
Non
Phares avant/arrière
Non
Cadenas
Non
Terrain
Sentiers techniques, Chemins forestiers, Ravel, chemin de remembrement
Gamme
Dernier cri
Budget
3000 à 4000 €
Type de vélo
Sportif qui m'emènera partout, VTT semi rigide
Autonomie maximale
Jusqu'à 150 km
En savoir plus
Le Bianchi T-Tronik X 9.1 2026 est un VTT électrique semi-rigide polyvalent, pensé pour une utilisation mixte entre ville, chemins et loisirs. Il s’appuie sur une plateforme robuste et accessible, combinant un moteur Bosch puissant, une grande autonomie et un équipement fiable pour accompagner les trajets du quotidien comme les sorties plus longues.
👉 C’est typiquement un vélo “tout faire”, accessible mais performant.
Déclinaisons disponibles
Ce modèle est proposé en :
- Tailles : S / M / L / XL
- Roues : 29 pouces
- Coloris : celeste / noir / variantes selon millésime
👉 Positionnement :
- VTT électrique polyvalent
- usage quotidien + loisirs
- cible large
Aspects techniques principaux
Motorisation et batterie
Le T-Tronik X 9.1 embarque une motorisation Bosch dernière génération :
- Moteur : Bosch Performance Line CX Gen5 – 100 Nm
- Assistance puissante et progressive
Batterie :
- Bosch PowerTube 800 Wh intégrée
- Compatible longue distance et usage intensif
👉 Résultat :
- excellente capacité en montée
- autonomie importante
- usage sans contrainte
Cadre et suspension
- Cadre : aluminium T-Tronik X
- Fourche : Suntour XCR34 Air – 120 mm
- Géométrie stable et accessible
👉 Ce que ça change :
- confort sur chemins
- absorption des irrégularités
- stabilité
👉 Important :
➡️ on est sur du semi-rigide, pas full suspension
Transmission
- Transmission : SRAM Deore – 10 vitesses (11-42T)
👉 Avantages :
- simplicité
- fiabilité
- entretien limité
Freinage
- Freins : SRAM Guide T – 4 pistons
👉 Résultat :
- freinage puissant
- sécurité sur tous types de terrain
Roues et comportement
- Roues : 29 pouces aluminium
- Pneus : Obor Mike Bear 29x2.35
👉 Ce que ça apporte :
- bon grip
- stabilité
- polyvalence
Équipement
- Cockpit : 740 mm largeur
- Selle Velomann confort
- Position polyvalente
👉 Vélo orienté pratique + loisir
Questions / Réponses
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