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O2feel Karma XC Boost 4.1 Le sport en décontraction
Le O2feel Karma XC Boost 4.1 est un VTT électrique semi-rigide conçu pour explorer les chemins et terrains variés avec confort et facilité. Grâce à son moteur Shimano et sa batterie jusqu’à 720 Wh, il permet de profiter pleinement des sorties nature sans effort excessif.
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S2207ikhtm522
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Caractéristiques
Marque
O2feel
Modèle
Karma XC Boost 4.1
Année
2023
Moteur
Shimano STEPS E7000 60 Nm
Capacité de la batterie
720 Wh
Affichage
Display LCD latéral Shimano, fixé au guidon sur la gauche. Fixe (pas de vol)
Transmission
Shimano Deore 10 vitesses (38T - 11-42T)
Poids
24 kg
Cadre
Aluminium 6061, finition Cableless (intégration des câbles au niveau de la potence)
Fourche
Suntour XCM34 Boost suspendue – 120mm de débattement
Amortisseur
Néant
Freins
Shimano BR-MT400 180 Disc
Roues
Alexrims double paroi, spécifiques e-bike
Pneus
Schwalbe Smart SAM K-guard 29"x2.4
Selle
Marwi Torino
Cintre
O2feel Aluminium 720mm
Porte-bagages
Non
Garde-boue
Non
Phares avant/arrière
Non
Cadenas
Non
Terrain
Chemins forestiers, Sentiers techniques
Gamme
Bon rapport qualité/prix
Budget
2000 à 3000 €
Type de vélo
Sportif qui m'emènera partout, VTT semi rigide
Autonomie maximale
Jusqu'à 120 km
En savoir plus
Le O2feel Karma XC Boost 4.1 est un VTT électrique semi-rigide (hardtail) orienté cross-country. Il est conçu pour les sorties sportives accessibles, les chemins forestiers et les terrains vallonnés, en combinant puissance, autonomie et simplicité.
👉 C’est un vélo :
➡️ sport accessible
➡️ terrain polyvalent
➡️ fun mais pas extrême
Déclinaisons disponibles
- Tailles : S / M / L
- Roues : 27.5” (S) / 29” (M & L)
- Coloris : rouge grenat / vert olive
👉 Positionnement :
- VTT électrique loisir
- usage chemins / nature
Aspects techniques principaux
Motorisation et batterie
- Moteur : Shimano STEPS E7000 – 60 Nm
- Assistance fluide et progressive
- Batterie : 432 Wh (option 720 Wh)
- Autonomie jusqu’à ~200–240 km en éco
👉 Traduction concrète :
- suffisant pour terrain vallonné
- bonne autonomie avec 720 Wh
- pas un monstre de puissance
Transmission
- Shimano Deore – 10 vitesses
👉 Avantages :
- fiable
- simple
- efficace en montée
Cadre et suspension
- Cadre : aluminium 6061
- Fourche : SR Suntour – 120 mm débattement
- Pas d’amortisseur arrière (semi-rigide)
👉 Résultat :
- rendement meilleur qu’un full suspension
- moins confortable sur terrain cassant
👉 Traduction simple :
➡️ ça passe partout… mais ça tape plus
Freinage et sécurité
- Freins : Shimano MT400 hydrauliques
- Pneus : Schwalbe Smart Sam (off-road)
👉 Conçu pour :
- chemins
- forêt
- terrain mixte
Confort et poids
- Poids : ~24–25 kg
- Position légèrement sportive
👉 Plus dynamique qu’un trekking
Questions / Réponses
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